ಗೇಜ್ ಫಾರ್ ಜರ್ಮನಿ

ಲಾಕ್‌ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ F-35 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ II ನಂತಹ VTOL ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೋವರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಡಕ್ಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚಿದ ರೋಟರ್ ತೆರೆದ ರೋಟರ್‌ಗಿಂತ 94% ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೊರಹರಿವು ಕಡಿಮೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ವಿಮಾನ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ, ಡಕ್ಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಡಕ್ಟೆಡ್-ಫ್ಯಾನ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಗ್ಲೋ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸ್ಕೇಲ್ಡ್-ಗಾತ್ರದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾದರಿ-ಪ್ರಮಾಣದ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪರಿಚಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿದ್ಯುತ್-ಚಾಲಿತ ಡಕ್ಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್-ಚಾಲಿತ ಡಕ್ಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿಮೀ (200 ಮೈಲಿ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.